Kasper Asgreen (T-Rex Short-Step) és Pavel Bittner (dsm-firmenich-PostNL) a saját halmuk elején vágtak neki a kiindulópontnak, és kényelmes akadályt jelentenek a felfelé menetnek. Úgy tűnik, a DSM azért hagyta ki Liejnse-t a kategóriából, hogy felgyorsítsa Poole-t, de a várakozásoknak visszaütöttek, mivel a mezőny utolérte őket, ami több mint 30 másodperc lemaradás, de még mindig nem nyertek. A betclic bónuszkódok jelenlegi szakasztól való teljes áttekintéshez, amely magában foglalja a Picón Blanco-tól a Kid-in-Spain-ig Alasdair Fotheringhamig terjedő erős ugrásokat, itt van a kívánt kapcsolat. És itt egy közelebbi pillantás a legutóbbi emelkedőre, amely 7,9 km-re van a magas 9,1%-os átlagtól, de sokkal több csípős rámpával, mint egytől. A következő egy közelebbi pillantás a szakasz jellegére, és ez egy nagyon nehéz egynapos túra.

Elsajátítandó narratívák: Arany lehetőség az új GC „következő szintjére”: betclic bónuszkódok

Van Aert egy nagyszerű megváltást ígérő versenyző lesz, aki végigszáguld a Vueltán és a hónap közúti világkörüli versenyein. A 12. helyen végzett a WorldTour-t indító Egyesült Arab Emírségekbeli körúton, amely télen a legújabb versenyzővé tette azt a szezont, amikor a Trip de Suisse-en az ötödik helyre ugrott a Grand Slam-gálán, mindössze 20 másodperccel lemaradva a korábbi Tour de France-győztes Egan Bernal mögött. Bár mindössze 22 éves, Riccitello minden egyes induló párharccal egyre jobb lesz. McNulty hatalmas pusztítást végzett a szezon elején, négy győzelmet aratott, és tíz héttel később a harmadik helyen végzett a Párizs-Nizza versenyen. Az arizonai ászok, Riccitello és Brandon McNulty (Egyesült Arab Emírségek) szintén rajthoz állnak kedden Lisszabonban, hogy egy kis, de erős You.S.-kontingenst hozzanak létre. Pogačar, Vingaard és te, Evenepoel, mindannyian képtelenek voltak versenyezni, és lehet, hogy senki sem érti, mire képes Roglič, miután csődbe vitte őket a Tour de France alatt.

Mielőtt a többi versenyző elindulna, az új mezőny valószínűleg újabb magaslati nehézséggel néz szembe Asztúriában. A legújabb szakasz egy hegyi szakaszon ér véget, amely a vadonatúj Pajares síközpontban, a Cuitu Negruban ér véget, az 1843 méteres szintkülönbségnél. Az utolsó emelkedő aljához az új kerékpárosoknak kétszer kell megküzdeniük az új Colladiellával (1. kategória), majd utána a Santo Emilianoval (kb. 3. kategória).

Adam kipróbálja a Bicycling heti fejlesztői kiadóját – a legjobb szereti a path rushingot, de amíg biciklizik, addig elégedett. A Vuelta an excellent España új, 79. modellje szombaton indul, és az új közösségek már a nagy nap előtt bejelentették a nagy túra résztvevőit. Ha a határidő a tarsolyunkban van, akkor „egy dátummal közelebb van, mint tegnap este, tehát jó az irányítás, de a következő nap egy jó GC nap, szóval el kell kezdenünk.”

Vuelta an excellent España 2024: A legjobb előzetes – Útvonal, versenyzők, rivalizálás, TV, és profitálhatsz a „GC Kuss”-ból

A FloBikes a legjobb kerékpáros kínálatot közvetíti. Böngészd át a közvetített programot, hogy többet láss kedvenceiktől. A kategória Lisszabonban kezdődik, és mindkét országban versenyezhetsz, mielőtt Madridban versenyeznél. Íme a 2024-es Vuelta a Grand España, az új utazás Spanyolországból, teljes menetrendje. Sepp Kuss megpróbálja megvédeni Vuelta a Grand España címét, mivel a kerékpáros nagykörút következő szakasza augusztus 17-én kezdődik Portugáliában, és körülbelül három nappal később Madridban, Spanyolországban ér véget.

Vuelta 2024: Útvonal és fokok

Skjelmose ismét leszakadt, de Lipowitz előtt van, aki most a legközelebbi ellenfele a világos mezben, Carlos Rodriguez pedig közvetlenül mögötte van. És még többet a Picón Blancóról, most itt az utolsó alkalom, hogy elolvassuk a szakaszelemzésünket. Egy sima lejtő után ismét plató következik, és Sivakovnak előnye volt egy kiváló repülő természetű betörés, amivel a csapat úgy döntött, hogy egy másodpercre növeli előnyét.

Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) megnyerte a Vuelta a great España teljes kategóriáját, és nagyszerű, rekordot döntő negyedik napot futott, miután az utolsó szakaszon Stefan Künggel szemben teljesített próbatételt, hogy biztosítsa teljes rekordját. A Vuelta a great España új, utolsó előtti emelkedője az Alto de Moncalvillo 173,2 kilométer után ér véget. A legújabb Puerto de Pradilla a 89. kilométernél egy hegyi fináléként szolgál, amely a verseny nyolc kilométerénél kezdődik. Az Alto de Moncalvillo felé vezető új emelkedő enyhén indul, de az utolsó kilométereken egyre nehezebb lesz.

• Úgy tűnik, a DSM kihagyta Liejnse-t a kategóriából, hogy Poole-t felgyorsíthassák, de úgy tűnik, hogy az egyik csapattársuk visszaütött, mivel a mezőny csapdába ejtette őket, amely több mint 30 másodperces hátrányban van, de még mindig nem kompenzálódott.
• Három első kategóriás emelkedő és egy kiváló, pontos, lefelé ívelő legújabb Granadába hozza el az első igazi szénakészítőket, akik kétségtelenül a GC új nehézsúlyújai közé tartoznak.
• Bonyolult projektek az Egyesült Arab Emírségekből, kinek nem feltétlenül kell Berthet támadnia, mint ez, és te igen, aki a Vine-t tette prioritássá a KOM pontjainál a mai napig…
• Ezután a frissen induló kerékpárosoknak négy kategóriát kell leküzdeniük, körülbelül három emelkedőn, közvetlenül a befejezés előtt.
• Berthet a legerősebb ereszkedő az osztályban, és most ismét leszakadt a tetejéről, néhány kilométerre az alaptól.

„Ez a csomag természetesen nagyszerűnek, de édesebbnek tűnik. A múlt heti szakaszgyőzelmem után azt mondtam, hogy soha nem így fogok Grand Tour szakaszt nyerni – azt képzeltem, hogy egy emelkedő tetején nyerek. Nagy nyeremény az írnek, aki az utóbbi időben sokat szenvedett a balszerencse miatt, de most a következő nyereménye a Vueltán van, és egy kiemelkedő találkozó akár győzelemmel is zárhatja a GC-versenyt, akár hiszed, akár nem. Itt az ideje, hogy alkudj egy menetelésről, és az erőtől is megszabadulva juss el a csúcsra. A legújabb mezőny már nem lóg, és a különbség jelentősen, mindössze 90 percre csökkent.”

A Vuelta a good España vadonatúj, legkisebb közúti szakasza mindössze 137,4 kilométert tesz ki, és egy nehéz emelkedőn ér véget az Estación de Montaña de Manzaneda-nál, az első, 492 méteres szakaszon. Az Ourense-ből (224 méter) induló új csatorna fűrészfogas vonalat követ, alapvetően emelkedik egészen 740 méterig a 117. kilométernél, ahol 16 kilométeres emelkedő következik a Montana de Manzaneda kezdetén. A verseny utáni második nap szakasza várhatóan kulcsfontosságú lesz az összetett pontozás szempontjából.

Az időbeli gödrök száma magas lesz, mivel a mezőny a Covodonga-emelkedésen megbúvó mitikus gleccsertavakhoz vezet. Az új mezőny jobban teljesít az asztúriai szörnyeteg után, és széles körű rémületet váltott ki, és a Zoncolanról valószínűleg kritikákat fognak zengeni, ha ez lett volna a 2012-es Vuelta-debütálás. A csata második napján, a 15. szakaszon általában a Vuelta legkegyetlenebb emelkedője. Körülbelül három P.1-es emelkedő és egy gyors, lefelé hajló döntő a Granadán csábítaná az eredeti igazi szénacsinálókat, az új GC nehézsúlyúakat.

Bizonyos támadások a mezőnyben az emelkedő alján, de kiderült, hogy az új szökőár elindult. A Red Bull most előrelépett, hogy irányítson, és félreállítsák a boxutcát. „De ha valóban odamész, és végül a győzelemhez viszel, akkor mindent beleadva – akkor az út egyedül megy.” „Ezután a legegyenletesebb voltam. Ez nagyon megismételte az egyiket a körülbelül három hónapos versenyekről, amelyeken részt veszek, mindig fejlődünk. Szóval a teljesítmény tekintetében alapvetően a Giro és a Vuelta mellé kerül, csak azt akarom, hogy ezek megfeleljenek a nagy utazásodnak.” Ami a következő, drámaian eltérő előnyöket illeti, a válasz mindenre az, hogy megszerezzük az erőt, hogy így támadhassunk a versenyen, majd elhárítsuk az új favoritokat, akik a Vuelta rendkívül történelmi hegycsúcs-győzelméért versengtek. „Emlékszem, miközben éppen tágítottam, az emberek mindig azt mondták, hogy én a rajtvonalnál támadtam, és nem tudtam, hogyan kell harcolni. Soha nem így volt” – emlékszik vissza.